飞机表面上的酒窝？
最新答案：2011年10月12日
问：
如果高尔夫球上的颠簸如此擅长改善高尔夫球的空气动力学，为什么飞机没有相同的质地？
- 埃弗里特·韦斯克（Everett Vacek）（18岁）
美国伊利诺伊州巴达维亚
- 埃弗里特·韦斯克（Everett Vacek）（18岁）
美国伊利诺伊州巴达维亚
A：
你好埃弗里特，
我不会解释为什么高尔夫球上的酒窝可以帮助高尔夫球进一步旅行，但是如果您想了解更多有关此的信息，您可以转到我下面链接的网页。
对您的问题的快速答案是，高尔夫球（球形）和飞机翼（简化）具有不同的形状，因此具有不同形式的阻力。
球上最主要的阻力形式是由压力引起的，这些压力可以由酒窝降低。
但是，对于更精简的形状（例如机翼上使用的机翼），主要f产生的阻力被称为皮肤摩擦阻力。仍然存在压力阻力，但不如皮肤摩擦阻力那么重要。
这是因为 流线型形状会产生更逐渐的不利压力梯度。逐渐梯度沿着人体促进附着的（空气）的附加流，从而消除或延迟流动分离。因此，由此产生的唤醒非常小，几乎没有压力阻力。在较小的压力上，酒窝无法显着改善流线型形状的空气动力学。
该网页对您的问题提供了更详细的答案：
莫里斯
我不会解释为什么高尔夫球上的酒窝可以帮助高尔夫球进一步旅行，但是如果您想了解更多有关此的信息，您可以转到我下面链接的网页。
对您的问题的快速答案是，高尔夫球（球形）和飞机翼（简化）具有不同的形状，因此具有不同形式的阻力。
球上最主要的阻力形式是由压力引起的，这些压力可以由酒窝降低。
但是，对于更精简的形状（例如机翼上使用的机翼），主要f产生的阻力被称为皮肤摩擦阻力。仍然存在压力阻力，但不如皮肤摩擦阻力那么重要。
这是因为 流线型形状会产生更逐渐的不利压力梯度。逐渐梯度沿着人体促进附着的（空气）的附加流，从而消除或延迟流动分离。因此，由此产生的唤醒非常小，几乎没有压力阻力。在较小的压力上，酒窝无法显着改善流线型形状的空气动力学。
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莫里斯
（于2011年10月12日出版）